精密で軽量な設計は、現代の航空宇宙工学の根幹です。などのコンポーネントウィングブラケット, タービンブレード、 そして構造サポートで設計されることが増えています薄肉の形状-強度を保ちながら軽量化を実現。しかし、これらの設計は空中でのパフォーマンスを向上させる一方で、製造現場では深刻な課題を引き起こします。
問題: 加工中の変形
薄肉部品は非常に傷つきやすいです。-CNC加工時の変形。剛性が低下するため、中程度であっても切削抵抗または熱膨張部品がわずかに曲がったり、たわんだり、反ったりする可能性があります。{0}多くの場合、最終検査まで検出を逃れることができます。
たとえば、薄肉アルミニウム製ウイング ブラケット-。アルミニウムは比較的機械加工が容易ですが、剛性が低く熱伝導率が高いため、特に損傷を受けやすいです。切削負荷時の部品のたわみ。その結果、わずかな歪みでも重要な寸法が狂い、やり直しや不合格を余儀なくされる可能性があります。
なぜそれが重要なのか
航空宇宙では、公差が厳しく認証基準が高いため、寸法に偏差があると、不適合が生じる可能性があります。-。部品が歪んでいると、特にエンジン コンパートメントや翼構造などの高い応力がかかる環境にさらされた場合、適切に組み立てられなかったり、性能の完全性が損なわれたりする可能性があります。-
変形を軽減するための賢い戦略
良いニュースは、変形は避けられないということです。適切なアプローチを使用すれば、それを予測、制御し、最小限に抑えることができます。でビシェン私たちは、薄肉の航空宇宙部品を確実に加工するための技術を開発しました。{0}
私たちが適用する方法のいくつかを次に示します。
ツールパスの最適化ラジアルフォースを軽減するために
適応型クランプパーツを過度に拘束しないようにするため{0}
ステップダウンとステップオーバーの調整-エンゲージメントのバランスをとる
仕上げ前の精密荒加工内部ストレスを軽減するために
これらの方法により、複雑な形状を維持しながら加工することができます。寸法の完全性と表面の平坦性仕様の範囲内で-スクラップ率を削減し、お客様のリードタイムを短縮します。
薄肉の航空宇宙部品を扱っていますか?{0}
初めてでも適切に加工できるよう支援する方法についてお話しましょう。
