産業 / 飛行機

√ AS9100/ISO9001認証取得

√ ±0.005mmの精度、複雑な幾何学的構造をサポート

√ 高速校正 + 量産、24 時間見積回答

√ チタン合金やアルミニウム合金などの航空材料のカスタマイズをサポート

√ MIL{0}}SPEC および AMS 規格を満たすカスタマイズされた部品を提供します

√ 世界中に配信

- 高温高圧: エンジンのタービンブレードには、1600 度を超える極端な条件に耐える先進的な材料が必要です。これは、ニッケル-ベースの超合金 (インコネル 718 など) と単結晶構造のための方向性凝固技術によって実現されます。12。遮熱コーティングやガス膜冷却などの革新により、長期にわたる動作ストレス下での熱安定性がさらに向上します‌25。

- 軽量: 航空機の構造部品は、チタン合金 (Ti-6Al-4V) と炭素繊維複合材 (CFRP) を使用し、高強度対-重量比を優先し、精密鍛造と自動繊維配置技術によって最適化されています‌34。これらの材料は、燃料効率と積載量にとって重要な耐疲労性を維持しながら、空気力学的抵抗を低減します‌34。

- 耐食性: マイクロアーク酸化や PVD ​​コーティングなどの表面処理により、着陸装置と油圧システムを過酷な環境での酸化や摩耗から保護します‌37。強化された電気化学研磨とハイブリッドコーティングにより、応力腐食割れや塩水への曝露が軽減され、寿命が延長されます。