現代の自動車工学では、コンポーネントは危険にさらされます。極端な熱条件-などターボチャージャー, エキゾーストマニホールド、 そしてエンジンマウント-多くの場合、長時間の使用での高熱に耐えられる素材が必要です。チタン合金, ニッケル-基超合金、 そして高級ステンレス鋼-のために広く使用されています耐熱性そして機械的強度。ただし、これらの材料は加工中に重大な問題を引き起こします。
課題: 耐熱性はあるが加工が難しい-
高温合金は次のことで知られています。-
低い熱伝導率
高い切削抵抗
加工中に-硬化する傾向
これらの特性により、次のような問題が発生します。
工具の摩耗が早い
切削工具にエッジを構築-
ワークの熱変形
正確に制御しないと、コンポーネントが寸法公差から逸脱する可能性があります。これは、安全性が重要な自動車システムでは容認できません。{0}
例: チタン製ターボチャージャーコンポーネント
重要な用途の 1 つは機械加工ですターボチャージャー用チタン部品。これらの部品は高温環境で動作します。-寸法安定性振動、漏れ、疲労破壊を避けるために不可欠です。チタンは熱伝導率が低いため、熱がこもりやすいです。刃先の熱蓄積、次のリスクが増加します。
ツールの失敗
表面焼け
歪んだ形状
これを克服するために、成功しているメーカーは以下を採用しています。
最適化された切削パラメータ (低速、高送り)
高圧冷却剤の供給-
耐熱工具コーティング-
リアルタイムの熱制御戦略-
これらの方法により、熱サイクルに長時間さらされた後でも、コンポーネントの精度と表面の完全性を維持できます。{0}
なぜこれが重要なのか
自動車産業では、耐熱材料の加工が不十分であると、次のような問題が発生する可能性があります。{0}
パフォーマンスの低下ターボシステムで
初期のコンポーネント障害
保証の問題とリコール
高性能-車両-、特に高度な熱システムを備えた EV やハイブリッド-には、次のような部品が必要です。精密に機械加工された, 熱に安定な、 そして繰り返し製造可能.
私たちの専門知識
でBISHEN精密、当社は自動車 OEM および Tier 1 サプライヤーを以下の方法でサポートします。
チタンおよび耐熱合金の CNC 加工-
厳密な寸法管理 (±0.005 mm)
高度な冷却および切りくず排出システム
ターボおよび排気部品のプロトタイピングと小ロット生産-
次世代車両コンポーネントの熱と性能の要求を満たすお手伝いをいたします。{0}
