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Mar 12, 2025

UAV着陸装置での極低温処理と人工老化の症例分析

info-560-300

        背景要件:
ドローン着陸装置アルミニウム合金サポートの特定のモデル(材料:{{0}} t6)は、垂直性の精度要件を満たす必要があります0

プロセスの選択と操作:
      1.深い極低温治療ソリューション:
        前処理:5軸CNC工作機械で仕上げた後、表面粗さは0。
       深い極低温パラメーター:-185程度の液体窒素浸漬24時間、冷却速度は3度 /min以下で、熱ショック亀裂を避けます。
        後処理:18パスの精密なコールドローリング(50kn以下のローリングフォース)、オンラインレーザー測定補正と組み合わせて。
        結果:flatness {{0}}
      2. artificial
老化したソリューション:
       プロセス:人工老化(160度×8時間) + 3つの機械的補正(油圧型)。
結果:最初の処理後の平坦性は{{{0}}}。
       コストと効率分析:
       深い極低温治療:ピースあたりのコストは約1,200元(機器の減価と液体窒素消費を含む)ですが、やり直しは必要ありません。
人工老化:1枚あたりのコストは約600元ですが、リワークコストはさらに800元/ピースであり、包括的なコストは深い極低温プロセスを超えています。
結論:プロセス選択の根本的なロジック
航空アルミニウム材料の処理では、深い極低温処理は、粒子再構築と005mmレベルの精度と超低温度環境での005mmレベルの精度を安定に達成することができます。一般的な老化のコストは低くなりますが、残留応力の不完全な排除によって制限され、0.01mm以下の精度要件を持つ通常の産業部品にのみ適しています。将来、極低温機器のコストが減少し、プロセスが標準化されると、高精度航空製造の分野での浸透率が増加し続けます。

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